Volvos nya laddhybrid testas i sommar

2009-06-01

Redan i sommar får se de första Volvo V70 testköras med hybridteknik och 2012 ska de första bilarna komma ut i handeln. Vattenfall och Volvo PV vill med detta samarbete se till att Sverige ligger i framkant när det gäller laddhybrider.Volvo10.jpg (small)

Energibolaget Vattenfall och Volvo Personvagnar ska fördjupa sitt samarbete kring laddningsbara plugin-hybrider, eller laddhybrider som de brukar kallas numera. Bilarna har dubbla drivsystem där antingen en konventionell förbränningsmotor används, eller så körs bilen enbart med eldrift. Eftersom de flesta pendlar relativt korta sträckor dagligen kan många resenärer köra sin bil på enbart el - vilket förstås sänker utsläppen radikalt.

Samarbetet mellan Volvo Personvagnar och statligt ägda energibolaget Vattenfall började i januari 2007. Nu tar man ett steg till i samarbetet:
"Vi investerar i ett industriellt samarbete för att serieproducera plug-in-hybridbilar i Sverige år 2012, bilar som kan drivas med både el och diesel, säger Stephen Odell, vd på Volvo Personvagnar. "Det här är en viktig affär för oss och partnerskapet med Vattenfall ger oss möjlighet att ta ett stort steg mot att erbjuda våra kunder bilar med ännu lägre miljöpåverkan."

 

"Vi vill förstärka elens roll i samhället och dess nyckelroll för att lösa klimatfrågan, säger Lars G Josefsson, vd och koncernchef på Vattenfall. "Genom det här samarbetet hoppas vi kunna påskynda introduktionen av elbilar. Tillsammans utvecklar vi framtidens teknik med plug-in-bilar och olika laddningsalternativ."

Redan i sommar rullar de tre första provbilarna ut. Det är Volvo V70 som byggts om och tekniken är till stora delar gemensam med de riktiga bilar som ska säljas i bilhandeln från och med 2012. Provbilarna ska användas för att se hur laddhybrider körs och laddas av "vanliga" bilförare. Samtidigt vill Vattenfall testa tekniken med speciella laddstolpar som ska placeras på allmänna platser. Man vill även testa en annan teknik med snabbladdning, det vill säga högre strömstyrka än i ett normalt vägguttag. Laddningstiden för batterierna blir cirka fem timmar.

I Sverige produceras nästan all el på ett sätt som innebär att den inte ger några koldioxidutsläpp alls (vattenkraft och kärnkraft). Att köra laddhybrider under sina dagliga pendlingsresor skulle alltså bidra till väsentligt lägre CO2-utsläpp.
"Majoriteten av alla bilresor är korta sträckor, som till och från arbetet, och vi kommer att kunna erbjuda en produkt som väl täcker detta transportbehov. För att kunna köra längre sträckor kommer bilen också att vara utrustad med en av Volvos snåla dieselmotorer," säger Stephen Odell. 

 

Källa: Auto Motorsport

Författare: Pär Brandt

 

Sök

Kontakt

Olle Johansson

Projektledare

Tel. 08-53 33 29 62

Mob. 070-791 29 62

olle.johansson@powercircle.org

 

 

Postadress

Box 5073

102 42 Stockholm

 

Besöksadress: Grev Turegatan 16


Sökes: 600 nya ingenjörer till ABB

En stor order till havsbaserad vindkraft i Nordsjön och många äldre medarbetare, som snart går i pension, gör att ABB vill rekrytera nästan 600 ingenjörer det närmaste året. Företaget har ett stort behov av elkraft- och mekanikingenjörer, personer med erfarenhet inom havsbaserad vindkraft, försäljning och projektledning.


Läs mer

Park & Charge och ABB tecknar samarbetsavtal

Park & Charge och ABB Cewe Control tecknar samarbetsavtal. Syftet med avtalet är att Park & Charge integrerar sitt autentiserings-/accessystem, P&C Safe Access System, i ABBs laddstolpe. Detta innebär att ABBs laddstolpe nu kan anslutas till de allra modernaste betalsystemen som exempelvis hanteras via s.k. appar i "smarta telefoner".


Om Power Circle

Power Circle är en medlemsorganisation, med syfte att stärka, stödja och främja svensk el och elkraftteknik. Att synliggöra elens möjligheter i allmänhet och den svenska elkraftindustrins potential i synnerhet. Kort sagt vill vi stärka elkraftteknikens roll och ställning samt göra det möjligt för eltekniken att bidra till en hållbar samhällsutveckling.


Läs mer

Chargestorm expanderar

Lead-företaget Chargestorm som utvecklar laddinfrastrukturprodukter för elfordon växer tillsätter Magnus Frykholm som försäljningschef.


Läs mer

Magnus Olofsson blir ny VD på Elforsk

Magnus Olofsson, generaldirektör för Elsäkerhetsverket, blir ny verkställande direktör i Svenska Elföretagens Forsknings- och Utvecklingsbolag, Elforsk AB. Han tillträder den 1 februari 2011.


Läs mer

Fler medlemmar hälsas välkomna!

Power Circle har nu över 40 medlemmar. Detta efter att vi kan hälsa Boston-Power, Falu Energi & Vatten, Electroengine och VTC Service välkomna som nya medlemmar. Det är glädjande att kunna stärka medlemskretsen med företag som besitter stor kompetens om batterier och elektriska drivlinor för elfordon samt ytterligare ett regionalt energibolag med stora visioner!


Läs mer

Välkommen som medlem!

Schneider Electric erbjuder lösningar för energibesparing, tillförlitlighet, effektivitet och produktivitet, från anläggning till stickpropp. Vi kan nu hälsa dem välkomna som medlemmar i Power Circle och hoppas på ett gott samarbete!


Läs mer

Medlemsföretag utvecklar produkt åt IKEA

Patrull Air Cleaner heter IKEA FAMILY:s nya luftrenare för hemmabruk som kom ut på marknaden den första april i år. Med sin unika design är den nu den första luftrenaren i sitt slag för hushållsmiljö. Creator fick förtroendet att utveckla produkten tack vare ett tidigare samarbete med företaget Zehnder Freshman.


Läs mer
Power Circle • c/o IVA • Grev Turegatan 14 • Box 5073 • SE102 42 Stockholm • Sweden
Tel: +46-8-791 29 00 • Fax: +46 8-611 56 23
Sitemap
Powered by esus