Idag presenterade Falu energi och vatten sin första elbil. Bilen kan köras 180 kilometer på en laddning och är främst tänkt att användas av företaget, men kan även lånas ut till andra.
Den är ganska liten, ser ut lite som ett rymdskepp. Bengt Gustafsson, vd för Falu energi och vatten startar bilen, men det märks knappt att bilen är igång. Växellådan fungerar som en vanlig automatväxellåda, vi lägger i "drive" och smyger iväg på Falu energis parkering på Ingarvet i Falun.
Hur kommer det sig att ni köper in den här elbilen, och så småningom ska köpa in fem elbilar till?
- Vi producerar väldigt mycket koldioxid-fri el. För att kunna nyttja den på ett bra sätt så är det rätt naturligt för oss att köra runt med en elbil, säger Bengt Gustafsson när vi stannat till vid vägkanten.
Det är företaget självt som ska bruka bilen, när man får de fem andra elbilarna om cirka ett år ska man låna ut dem till kommunen som kan använda bilarna i hemtjänsten. Men även till företag och privatpersoner. Falun är den första kommunen i Dalarna med att presentera elbilen, tror man i alla fall.
- Vi är nog först, konstaterar Bengt Gustafsson.
Vi svänger ut på vägen igen och trycker till på gasen. Elbilen pinnar iväg i hyfsat snabbt. Bengt Gustafsson har självt brukat bilen ett tag, i klassiskt Trafikmagasin-manér ger han bilen tre rattar av fem möjliga i betyg. Inte full pott alltså.
- De andra bilarna som vi får in (Mitsubishi) om ett år ungefär är lite bättre.
Vi börjar köra tillbaks till deras kontor och bilen går tyst, låter lite som ett tunnelbanetåg.
- Det blir ju så, det är en elmotor, den växlar ju ingenting den bara ökar i varvtalet.
Efter en testrunda på sju-åtta minuter så ger jag elbilen, i likhet med Bengt Gustafssons betyg, tre rattar i betyg, eller snarare el-kontakter...
Källa: SR P4 Dalarna
Författare: Peter Johansson