Den skadeskjutna bilindustrin går på offensiven under årets Almedalsvecka. Branschföreträdarna trängs i år mer än någonsin bland politiker och journalister - och temat är miljö.Miljöklassade bilar och deras bidrag till minskande klimatpåverkan och utsläpp är temat för flera seminarier i branschorganisationens regi.
Bil Sweden pepprar politikerveckan på Gotland med seminarier.
"Är elbilar lösningen på trafiken miljöproblem?" och "Kan fordonsparken bli fossiloberoende till 2030?" är några av programpunkterna.
Volvo PV och Vattenfall finns på plats i Visby för att trumma för det elbilssamarbete som de lanserade i början av juni.
Den västsvenska personbilstillverkaren och den statliga kraftjätten ska tillsammans ta fram laddhybridbilar klara att köpa 2012.
Vattenfallsvolvon ska kombinera en elmotor som laddas direkt i eluttaget med en dieselmotor. Vilken Volvomodell som ska utvecklas är ännu hemligt, dagens testbilar är varianter av Volvo V70.
Mitsubishi ta också plats i Almedalen. Bolagets renodlade elbilsmodell i MiEV, den första massproducerade elbilen i Sverige, släpps i början av nästa år.
Den japanska biltillverkaren behöver en ny succé efter att försäljningen pressats med 50 procent hittills i år och marknadsandelar gått förlorade till bland andra Toyota och Hondas hybrider.
Med i MiEV, som kan provköras av politiker och ackrediterade journalister under Almedalsveckan, hoppas Mitsubishi kunna positionera sig starkt på den växande elbilsmarknad som väntar runt hörnet. Modellens lithiumbatterier räcker till 16 mils körning, därefter krävs 40 minuters laddning.
Svenska Electroengine, som tagit fram ett unikt system för att byta bränsle från bensin till el i vanliga begagnade bilar, visar för första gången upp sig i Almedalen. Bytet av motor kan göras "utan att göra avkall på bilarnas säkerhet och prestanda", enligt ett pressmeddelande.
Systemet, som tagits fram med hjälp av bland andra utvecklingsbolaget Innovatum i Trollhättan, är också avsett för direkt nyproduktion av elbilar och Electroengine ska redan ha knutit upp samarbeten med fordonstillverkare.
Källa: Di.se
Författare: Nils Åkesson